“2011年,在重點大中型鋼鐵企業(中國鋼鐵工(gōng)業協會(huì)會員企業)所產粗(cū)鋼中,有61.1%屬於(yú)普通質量鋼。總體上看,中低檔產品占主流。”日前,在談到(dào)我國鋼材(cái)的質量情況時,中國金屬學會名譽理事長、中國工程院院士翁宇慶表示,“我們亟待在成本基本不增加的條件下大幅度提高鋼材品(pǐn)質(zhì),實現減量化發展。”
鋼材消費與GDP相關性減弱
精軋無縫管
在比較了我國鋼材表觀消費量與國內生產總值的變化之後,翁宇慶表示,我(wǒ)國鋼材的(de)供需狀況已進入轉(zhuǎn)變期。
從1999年~2011年這十多年的變化過程中可(kě)以看出,鋼鐵(tiě)行業的發展經曆了三個階段:在2002年之前,鋼材消費增長與GDP增長基本一致,且鋼材大體(tǐ)上供不應求;從2002年到金融危機爆發之前,隨著基(jī)本建設投資和基礎設施(shī)建設的增(zēng)加,鋼材消費增長大(dà)於GDP增長;在金融危(wēi)機之後,隨著“4萬億”投資,鋼材消費有所增長,但在“後4萬億”時(shí)代,鋼材消費增長與GDP增長的相關性明顯減弱。
也(yě)正是隨著鋼材表觀消費量與GDP相關程度的下降,鋼鐵(tiě)行業逐漸進入全行業虧損邊緣。今年上半年,重點大中型鋼鐵企業(yè)的銷售利潤率隻有(yǒu)0.13%,較去年同期大幅下降96%。如果剔除投資收益等,行業的主營業務利潤(rùn)已(yǐ)經(jīng)是(shì)負值。
據翁(wēng)宇慶介紹,為了厘清包括鋼鐵在內的許多結構材料領域產生虧損的主要原(yuán)因,中(zhōng)國科學院、中國工程院兩院院士(shì)對這(zhè)一現象進行了調查。調查結論(lùn)顯示,從宏觀層麵來(lái)看,鋼鐵行業的(de)可持續發展遇到能源(yuán)、資源、環境“瓶頸”效應(yīng):我國(guó)年產約7億噸鋼材(cái)(占全球約45%),消耗大宗原燃料,能耗高(gāo)、汙染嚴重、周期長,致使上遊供應的能源、資源價格上升,生產運行維艱(jiān),呈無利運行狀態;從(cóng)技術層麵來看,由(yóu)於質量標準普遍(biàn)要求不高,前些年產能急劇擴張(zhāng)帶來了很多質量問題,市場上中(zhōng)低檔產品占(zhàn)主流。
“在經濟結構調整(zhěng)和工(gōng)業化發展成熟期,市場(chǎng)需求銳減,我(wǒ)們亟待在成本基本不增加的條件下大幅度提高品(pǐn)質,阻止低(dī)質品搶占市場,以(yǐ)削減(jiǎn)供應總量。”翁宇慶(qìng)說。
普通質量鋼占比呈上升趨勢
為了了解高(gāo)、中、低檔鋼材(cái)在市場上(shàng)的分布情況,翁(wēng)宇慶跟蹤了自2004年以來的各檔鋼材在市(shì)場上的份額。“根據國家質量監督檢驗檢疫總(zǒng)局的標準,我(wǒ)國有4億噸普通質量鋼,占到總量的近2/3。而從今年上半年(nián)的情況來看,普通質量鋼所占比例(lì)還呈上升趨勢,從2011年(nián)的61.1%上升(shēng)到64.6%。同時,優質鋼的比例在減少,從2011年的29.8%降到27.0%;特殊質量鋼的比(bǐ)例也在減少,從(cóng)2011年的9.0%降到8.4%。”
“值得注意的是,在國家質量標準的要求中,普通質量鋼隻要求硫、磷的含量在0.03%以下,有一定的(de)力學性能。對於擁有了LF、RH、VD精(jīng)煉(liàn)設備的鋼鐵(tiě)企業(yè)來說,這些要求是比(bǐ)較寬鬆的。”翁宇慶表示。
而對於優(yōu)質鋼,鋼中硫、磷的含量有嚴格限製(在0.02%以下),並對(duì)冶金質量(高倍(bèi)、低(dī)倍檢查)有明確要求。特殊質量(liàng)鋼的要(yào)求就更(gèng)加嚴格,鋼中雜質及氣體含(hán)量比優鋼有更嚴的限製(zhì)。而且,除了冶(yě)金質量、化學成分、力學性能都有要求以外,按照使用條件,對特殊質量鋼的應(yīng)用和服役性能還有明確的較(jiào)高要求,如對彈簧鋼有脫碳方麵的限(xiàn)製,對耐候鋼有耐腐蝕性能的要求。
如果按合金含(hán)量進(jìn)行分類,特殊質量鋼可(kě)以分為四類(lèi):特殊質量非(fēi)合金鋼、低合金鋼、合金鋼、不鏽(xiù)鋼。2010年,我國(guó)生產了5610萬噸特殊質量鋼,隻占總量的9.1%。其中,特殊質量非合金鋼,即特殊質量碳素鋼隻有1647萬噸,僅占碳素鋼的(de)3.99%;生產特殊質量低合金鋼509萬噸,僅占低合金鋼的2.65%。另外,特(tè)殊質量的合金鋼、不鏽鋼分別有2463萬噸、991萬噸。
麵對優質(zhì)鋼和特殊質量鋼所占比例不到四成的局麵,翁宇慶表示:“我們要(yào)努力發展(zhǎn)高品質、低成本鋼,提高(gāo)高品質鋼材的比例,走減量化道路,才是解決能源、資源、環境(jìng)“瓶頸”的最重要手段。”