今年上半年,微薄的利(lì)潤讓鋼企大呼“一噸鋼的利潤(rùn)不夠買半根冰棍”,但事實上,鋼鐵行業真(zhēn)正的寒冬(dōng)可能還未到來。昨日,寶鋼集團(tuán)有限公司董事長徐樂江公開表示,中(zhōng)國鋼鐵嚴重產能過剩時代預計將在“十三五”期間到來,屆時行業可能進入最壞時期。
“我們應該看到,目前還沒有到行業最低迷的時期。由於行業供大於求、原料高位運(yùn)行、金融資本參與鋼(gāng)鐵行業(yè)價值分配等因素的影響,在較長的一段(duàn)時間內,鋼鐵行業都將處於微利(lì)經營(yíng)的狀態,甚至會出現年(nián)度虧損。”徐樂江(jiāng)給鋼鐵企業敲響了警鍾。
無獨有偶(ǒu),工信部(bù)相(xiàng)關負責人也指出,當(dāng)前,鋼鐵(tiě)行業麵臨著新世紀(jì)以來最嚴峻的挑戰和(hé)轉型升級的巨大(dà)壓力,然而,鋼鐵行業的冬天才剛剛開始(shǐ)。另有多位鋼鐵行業專(zhuān)家估計,行(háng)業低迷期還(hái)要持續五年左右。
事實上,不久前中國鋼鐵工業協會曾披(pī)露(lù),今年上半年,大中型鋼企平均(jun1)銷售利潤率隻有0.13%,在全國工業行業中墊底;86戶會員企業中虧(kuī)損35戶,虧損麵為40.7%。同時, 中鋼協常務副秘書長李新創警示,如果不能有效控製產量,很多鋼企將麵臨資金(jīn)鏈斷(duàn)裂的風險。
針對如何麵對生存困境,業內普(pǔ)遍認(rèn)為(wéi),在短期內最見效的自救方式是加強行(háng)業自律,控製產量。“但要(yào)強調的是,控製產量不是限產,是要求企業堅持沒有合同不生產,不給錢不發貨,低於(yú)製造成本不生產。” 徐樂江說。