13年10月份大中型鋼(gāng)廠出(chū)廠價格(gé)預(yù)測

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    13年10月(yuè)份大中(zhōng)型鋼廠出廠價格預測

    作者:山(shān)東鵬(péng)鑫鋼鐵有限公司    發表時間:2017/1/14 17:24:24

    又到了主要鋼廠陸(lù)續出台(tái)10月份月度出(chū)廠價格政策的時候,各品種出廠價格“漲跌平”三(sān)選一該如何確定,是漲(zhǎng)平組合還是平跌混配,依據已過去的8月國內現(xiàn)鋼市場價格的變化結果,及(jí)以往9月份鋼價走勢(shì)的一般規律性,應該說,各品種出廠價格調幅(fú)以平盤與小幅上(shàng)揚的組合可能性較大,大多數(shù)品種上調幅度或在(zài)0~100元/噸之間(jiān),總體將低於上期價(jià)格政策調幅或基本相當,並(bìng)且選擇平盤的可(kě)能性較大。

      一、 成本持續提升,鋼廠提高出廠價格意願保持不變

      8月份(fèn)國(guó)際、國內鐵礦石價格依然保持高位震蕩盤升的態勢,焦炭價格亦止跌回升、廢鋼價格升幅增加(jiā),鋼廠製(zhì)造成本繼續出現較為明顯的回升(shēng),一再增加的成本壓力,鋼廠需要通過對其出廠(chǎng)價格的提升得以(yǐ)轉移(yí)、傳導給下遊。

      以中國普碳方(fāng)坯成本(唐山)指數(SHCNCOST-Billet)為例,其8月均價為3159元/噸(dūn),比7月3061元/噸均價提升了98元/噸,漲幅3.20%。粗鋼成本模型(xíng)測算(suàn)結果顯示,8月份全國粗鋼平均成本比7月份增加了(le)101.78元/噸,漲幅3.09%。

      8月份粗鋼製造成本的提升,依然由更快速上(shàng)揚的進口鐵礦石價格所作貢獻:進口鐵(tiě)礦石價格指數(shù)SHCNIOI均8月價為970.18元/噸($134.38/t),比7月的(de)904.13元/噸($125.20/t)均價再(zài)度提高了(le)66.05元/噸(dūn),增幅7.31%,分別高於同期國產鐵礦石價格(gé)指數SHCNDOI、廢鋼(gāng)價格(gé)指數SHCNFSI和焦炭價格指數SHCNCKI的2.13%、4.14%和2.99%的漲幅,如表1所示。

      二、 鋼價震蕩盤升(shēng),鋼廠提升出廠價格條件依舊顯露

      8月份國內鋼價繼續呈現著先(xiān)揚後抑的走勢,這(zhè)一走(zǒu)勢與7月份的變化較為類似,均從月初(chū)開始震(zhèn)蕩盤升,月末(mò)出現較(jiào)為明(míng)顯的下跌(diē),7、8倆月(yuè)的(de)月度環比均呈上漲態勢;不同之處在於:一是(shì)月度上揚的幅(fú)度遞減狀況較為顯著,鋼材基準價格指數顯示(shì),從(cóng)7月(yuè)31日3828元/噸漲至8月16日的3918元/噸(dūn)、8月(yuè)最高上漲了90元/噸(dūn)、最(zuì)大漲幅為2.35%,而(ér)7月(yuè)份最高上漲則為133元/噸,最大漲幅為3.58%;8月30日SHCNSI指數為3892元/噸,比7月31日3828元/噸上(shàng)漲了64元/噸,漲幅(fú)1.67%,而6月28日(rì)則(zé)為3719元/噸,7月末比6月末上漲了109元/噸,漲幅2.93%;鋼價的走(zǒu)高造成鋼廠提高出廠價格的(de)市場環境依然存在。二是7月(yuè)份(fèn)鋼價變化(huà)所(suǒ)呈現的是上漲(zhǎng)期長而下跌時段較短特(tè)點,而8月份鋼價的變化呈現的是上、下半月兩種不同(tóng)的趨勢,上揚期(qī)與(yǔ)回調期基本相當,8月下半月的回調行(háng)情會使(shǐ)鋼廠在(zài)出廠價格政策的調(diào)幅製定上有所猶豫與顧及。三是8月份普碳類扁(biǎn)平(píng)材與長材的上漲(zhǎng)幅度相差不大(dà),月度一般漲幅均在1.0%至1.6%之間;不鏽(xiù)鋼、電工鋼的上漲力度則(zé)淋漓盡致的發揮,尤(yóu)其是不鏽鋼價格月度漲幅達到了6.17%,鋼之家不鏽鋼價格指數SHCNSI-SS從7月31日的15097元/噸上漲到8月30日的16029元/噸,上漲了932元/噸;而中低牌號的(de)無取向電工鋼的月(yuè)度一般漲幅在4.12%左右。不同品種市場價格的變化,會(huì)在鋼廠價格政策的製定(dìng)中予以一定程度的考慮,但(dàn)因有些品種價(jià)格在上期的調整中已過多或欠少的考慮,則在本期的調整(zhěng)中又會(huì)作權當的調節。

      上期各主要鋼廠出廠價格的調整,總體顯示(shì)較為溫和的調幅,也(yě)基本符合上期的預判,主要鋼廠部分品種9月期貨價格政策的調幅情況,如(rú)表2所示。

      在9月價格政策中(zhōng),鋼廠對優惠價的(de)調整在增多,重要是為了避免對市場(chǎng)的過分衝擊(jī),而鋼廠的調整幅度與預判的基本(běn)接近,也說明了預判的依據具有很強(qiáng)的針對性,即鋼廠價格政策的調整,一定程度參照了各品種市場價(jià)格的變化程度,與鋼(gāng)之家(中國)鋼材基準價格指數的變化相似度(dù)極高,充分說明了鋼之家(jiā)(中國)鋼(gāng)材基準價格指數的參考性要遠高於其它類似指(zhǐ)數(shù)。

      8月30日(rì)與7月31日相比,鋼材價格指數SHCNSI、長材價格(gé)指數SHCNSI-L和扁平材價格指數SHCNSI-F分別(bié)上漲了64元(yuán)/噸、52元/噸和60元/噸,月漲幅(fú)分別為1.67%、1.46%和1.57%,如表3所示,扁平材(cái)總體漲幅略好於長材,這一轉變或(huò)意味著今年餘下時間內鋼(gāng)價變化的一個趨(qū)勢,值得留意關(guān)注。

      8月份熱軋板卷價格指數SHCNSI-HR、中厚板價格指數SHCNSI-MP分別上漲57元/噸和37元/噸,月漲幅分別為1.56%與0.99%;螺紋(wén)鋼價格指數SHCNSI-RB與普(pǔ)線材價格指數SHCNSI-WR則分別上漲了56元/噸和50元噸,漲(zhǎng)幅1.58%和1.41%。熱軋一次材主要鋼材品(pǐn)種(zhǒng)8月漲幅明(míng)顯(xiǎn)低於7月漲幅。

      8月(yuè)份冷軋板卷價格指數SHCNSI-CR上漲72元/噸,月漲幅1.59%,比7月度有明顯提高,冷軋類鋼價繼7月份跟漲態勢形成後,8月份繼續延續這一跟漲的態勢,其(qí)中,國內商用級普碳冷軋卷板、鍍鋅卷板和彩塗卷板的市場(chǎng)均價分(fèn)別上漲85-60元/噸之間、40-50元/噸和30元/噸以內(nèi),8月份厚度0.5㎜普碳冷軋卷板的市(shì)場價格的漲幅要高於1.0㎜厚度規(guī)格(gé);厚度0.5㎜及以下薄規(guī)格(gé)非民用鍍鋅價(jià)格(gé)8月漲幅略低於厚規格民用鍍鋅價格的漲幅,與7月份正好相反(fǎn);7月份彩塗市價的漲幅(fú)較為搶眼(yǎn),而8月份則又”疰夏”,成為冷軋類中漲幅最少的品種。7、8月份普冷類鋼市的累計變化結果,其實(shí)是中和著各品種的漲幅。

      三、主要鋼廠10月份出廠價格變(biàn)化幅度預測

      9月雖是傳統製造業生(shēng)產旺季(jì),對扁平材的需求增量會維持在一定的水平;對建築(zhù)業而言則(zé)是一年之中新開工(gōng)黃金期已漸遠去的開始,螺紋鋼、鍍塗與結構鋼等建築用鋼(gāng)需求增量減弱將會逐漸顯露;季節性因素也將有所加壓9月(yuè)的資金麵,鋼市或(huò)因“失血”而波(bō)動;鋼廠(chǎng)因市場份額等(děng)因素的作用,不會主動(dòng)性減產,環保政(zhèng)策的實(shí)施與體現效果需要時日的堆積,鋼產量的下降雖(suī)有可能,但降幅難被市場所完全認可;9月將經曆中秋小長假、麵臨國慶長假,社會庫存量將出現節假日脈衝型的暴漲,市場的擔憂心態因假期將至或增加。

      9月份鋼價走勢將受基本麵因素的變化作用,較為低(dī)迷的9月份走勢,會被鋼廠在價格政策製定中所(suǒ)考慮。

      綜上所述,主要鋼(gāng)廠(chǎng)10月份部分普碳類品種出廠價格政策調整幅度將收窄於上期,如表4所示:預計對冷、熱軋(zhá)類鋼材價格的調整(zhěng)幅度在0~100元(yuán)/噸之間,熱軋卷板、中(zhōng)厚板價格持(chí)平或50元/噸的上調可能性較大;中低牌號無取向電工(gōng)鋼一般調幅將(jiāng)在0~100元/噸的可能性較大(dà)。


      隨著近幾年(nián)來鋼材價格的跳崖式下跌,我國鋼鐵行業也由此前的“暴發戶”製造機急轉直下,行業產能嚴(yán)重過剩、盈利(lì)空間不斷(duàn)被壓縮甚至出現大麵的虧損,不僅僅是(shì)鋼貿商(shāng)破產/退出一大批,一直(zhí)端坐神壇的鋼廠也陷入了低盈利甚至(zhì)虧損的泥潭(tán)難以自拔。為了規避虧損(sǔn)風險,一方麵是鋼貿商(shāng)主(zhǔ)動減少與鋼廠的訂貨協議量,另一方麵則是鋼(gāng)廠在低盈利階段調整產業(yè)結構的嚐試(shì),積極(jí)主動的深入(rù)到流通(tōng)渠道,進一步壓(yā)縮了傳統鋼(gāng)市的生存(cún)空(kōng)間,簡(jiǎn)單賺取差價的傳統鋼材市場變得越來越雞(jī)肋。

      鋼廠銷售渠道前移(yí)直(zhí)供(gòng)終端成“救廠良(liáng)藥”

      2013年上半年重(chóng)點統計鋼廠鋼材直供銷售增(zēng)量明顯,部(bù)分大型鋼(gāng)廠直供(gòng)鋼材比例甚至超過70%。據中鋼協公布的最新統計(jì)數(shù)字顯示,寶鋼直供終端製造企業鋼材70%以上;河北鋼鐵直供直銷比例在60%左右,其帶鋼直供(gòng)比(bǐ)例更是高達74.23%;馬鋼鋼(gāng)材的直銷比例(lì)也超過50%;進入2013年以來,其他鋼廠鋼材直供直銷比較多從40%上調至70%。

      分析師認(rèn)為,鋼廠為緩解因代理商減少協(xié)議量而帶來的庫存壓力,以及為了進一步深入下遊產業鏈要效益,占領更多(duō)的終端市場,鋼廠 直供終端,能夠更加快(kuài)速的實現回款,且直接掌握第一手終端需求資(zī)料(liào),能夠更加(jiā)科學的安排生(shēng)產計劃,使(shǐ)得“零庫存”經營思路可以更好的運行,大大的減少庫存帶來的資金(jīn)占壓,盤活流動性(xìng)。近些年來逐步加大鋼材的直供直銷力度,也是我國鋼鐵產業結構優化調整(zhěng)的(de)必然趨(qū)勢,這也是鋼企加速產業鏈(liàn)布(bù)局的開始,在未來的較長時期內,鋼廠加大直供直銷力度將(jiāng)繼續成為其“救廠良藥”。

      傳統鋼材市場或成雞肋

      我國的鋼鐵產能過剩,導致鋼市供(gòng)求壓(yā)力(lì)一直是高位(wèi)難下;加上隨(suí)著我國加速調(diào)整經濟發展結構、力求減少投資型經濟增長方式;使得我國的(de)鋼材需求增速大幅(fú)回落;迫使(shǐ)當前的鋼材價(jià)格(gé)總體處於“易跌難漲”格局之中。原本就依靠賺取“差價”的鋼貿商們日子十分的難過,而上遊鋼(gāng)廠直接插手鋼材流通領域(yù)更是雪上加霜。鋼廠(chǎng)以其雄厚的資金及資源實力(lì),可以輕而易舉的從(cóng)鋼貿商(shāng)手中奪取市場份額。

      隨著其(qí)直供比例的增加,未來鋼貿流(liú)通企業的生存空間隻會(huì)越來(lái)越窄;我國的鋼貿商們亟需轉型。近年(nián)來,越來越多的鋼貿商轉型至鋼鐵物(wù)流、倉儲(chǔ),深加工等領域,隨著下遊終端對原材料要求(qiú)的提高,很多(duō)的鋼(gāng)貿商利用自身的資源優勢,切入鋼材深加工領域,為終端(duān)用戶解決來料在加工工序的同時,不但提升(shēng)了(le)客戶服務質量,也形成(chéng)了一條龐大的(de)、遠(yuǎn)高於銷售鋼材本(běn)身的新利潤增長點;還有一部分鋼貿商開始投資上遊民營鋼(gāng)廠或者鋼材市場,圍繞著鋼材整個產業鏈開(kāi)展(zhǎn)了各種轉型(xíng)嚐試(shì)。但分析師也指出,隨著(zhe)鋼廠在整個產業鏈(liàn)上布局的深(shēn)入(rù),因其擁有的技術、資金、資源優勢,鋼材深加工等領域也即將會被其慢慢的(de)侵蝕。未來傳統的(de)鋼貿(mào)流通領域也會越來(lái)越難做,繼續深入、全麵的轉型將是未來(lái)鋼貿商需要進一步(bù)思考的重點。

      鋼貿商如何應對鋼廠強盜式的“侵襲”

      在麵對鋼廠如餓虎撲食一般的強(qiáng)勢“侵(qīn)占”,全國數十萬鋼(gāng)貿(mào)流通企(qǐ)業顯然不會束手(shǒu)待斃(bì);在傳統市場份額在被上遊廠家吞(tūn)噬的壓力下,數十萬鋼貿流通企(qǐ)業的生(shēng)存空間(jiān)正在日益縮小,處境無疑更(gèng)加的困難。中(zhōng)國分析師認為(wéi),在麵對鋼廠的“強取豪奪(duó)”的態勢下,鋼貿商們要想維持市場的地位和份額,其關鍵要素還是(shì)自身要過硬。

      現代的鋼材市(shì)場,早已不是以前的“店大欺客”的年代;隨著同質(zhì)化嚴重、供求過剩等多方因(yīn)素影響,鋼貿商要想留(liú)住客戶並(bìng)進(jìn)一步吸引新客戶(hù),一是要有現代化(huà)的服務意識,以優質的客戶服務來(lái)增強客戶對你的黏性;二是進一(yī)步擴大(dà)完(wán)善業務渠道的搭建,通過新興的鋼(gāng)鐵電子商務模式打破地域限製,發展(zhǎn)全國乃至全球市(shì)場。三是提升自身作(zuò)為鋼材流通企業的專業化,讓自己融入到鋼(gāng)廠的直供直銷(xiāo)計(jì)劃之(zhī)中;鋼廠之所以不斷增加直供力度,無非(fēi)是發展新的贏利點和打通(tōng)去庫存通道,但鋼廠在(zài)錯綜複雜的鋼材流通領域做直供並非易事,要麵對下遊企業的結算方式(shì)、物流方式以及終(zhōng)端對產品要求(qiú)的多樣性等諸多難題。鋼廠更傾向於(yú)培養一批有實力的靠(kào)得住的(de)大型鋼貿商(shāng),所以,如果成長成這類鋼貿商(shāng),就不存在被鋼廠擠壓。

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