截至9月10日,上海螺紋鋼期貨主力(lì)合約1401價格報收於每噸3736元,大連焦炭、焦煤(méi)期貨主力合約分別報收於(yú)每噸1609元與每(měi)噸(dūn)1156元。“焦炭太誇張,透支(zhī)了冬季需求,較現貨市場最高(gāo)升水18%。”國泰君安期貨分析師付陽表示,現貨(huò)跟不上,短期“煤焦鋼”期價(jià)可能會比(bǐ)較疲弱,對秋(qiū)季開工預期造成(chéng)了上一波拉升行情,但現貨價(jià)格(gé)難(nán)被帶動,現在出(chū)現了(le)價差回歸的跡象。
螺紋鋼漲幅也不小(xiǎo)。8月14日,螺紋鋼期價曾一度最高探至每噸3848元,而當時現貨價格僅每噸3640元。市(shì)場人士(shì)指出,從現貨升貼水的角度看,自8月中旬期價回調以來,上海地區三級螺紋鋼現貨對(duì)期貨主力合約(yuē)貼水幅度有(yǒu)所擴大,近(jìn)三日雖再次縮小,但貼水幅度仍在240元/噸的高位(wèi),因此短期內現貨端對期價的(de)支撐作用較弱。
鋼價上行(háng)空間有(yǒu)限
盡管期貨市場高(gāo)位回落,但原先遭受壓製的鋼鐵股出(chū)現了“鹹魚翻身”。9月4日,鋼鐵板塊表現強勢,整體上漲4.28%,因多數鋼鐵上市公司中報(bào)顯示(shì)利潤情況出現改善。市場人士稱,鋼鐵去庫(kù)存有望繼續。
“社會庫存量自3月中旬以來已連續下降24周,累計降幅達到35%,社會庫存量總體處(chù)於低(dī)位。”分析師表示,近期股市鋼鐵板塊走勢和螺紋鋼期貨(huò)走(zǒu)勢感覺關聯不大,螺紋鋼主力合約進入本(běn)周後連(lián)續下跌,短期仍麵臨較大的下(xià)行(háng)壓(yā)力。
需要指出的是,目前鋼材市場表現出來(lái)的狀況是供需失衡。格(gé)林期貨分(fèn)析師韓靜認為,今年以來,粗鋼日(rì)產一直保持(chí)在200萬噸以上,同時螺紋(wén)鋼日產連續兩個月創(chuàng)新高,供應壓力是壓製目前鋼材價格上行的主要因素;從下遊需求來看,各地表現略(luè)有差異,但是尚未出現需求集中釋放現象,總體表現偏弱,也是(shì)阻礙現貨價格上漲的原因。
她進一步表示,本次螺紋鋼期貨出現回調就是因為期現價差過大而(ér)引起的,預計後期期現價格可能回到相對合理的水平。
“9月上旬不上漲,可能全月都難(nán)有作為。”付陽表示,目前(qián)利多因素主要看需求麵鐵(tiě)路開工狀況,目前比較平穩,9、10月一般而言會出現加速,另外相(xiàng)關重(chóng)要會議上可能(néng)有對投資刺激和土地製度改(gǎi)革方(fāng)麵的信息,或對工業品價格形成提振。