精（jīng）軋管的調質處理特性是什麽

精軋管（guǎn）的調質處理（lǐ）特性（xìng）是什麽

　　調質處（chù）理可獲得較好（hǎo）的綜合物理性能、超低溫破壞性，切削性能優良，油淬可提升疲（pí）勞極限，水淬時，繁（fán）雜（zá）樣子零件易裂（liè）痕，冷拔塑（sù）性變形中等水平，精軋管熱處（chù）理工藝後加工性優良，焊（hàn）接性不（bú）佳。一（yī）般（bān）在（zài）熱處理情（qíng）況下應用，也可碳氮共滲和感應淬火，是使用（yòng）較多的一種合金工具鋼之一（yī）。

　　精軋管經調（diào）質處理可用以製造中等速度、中載的零件，如數控車床傳動齒輪、軸、渦杆、齒輪軸、模具頂針（zhēn）套等;熱處理並表層感應淬火用以生產製造表層高韌性（xìng）、超耐磨的零（líng）件，如傳動齒輪、軸、主軸軸承（chéng）、發動機曲軸、軸頸套（tào）筒規格、銷釘、曲軸、旁通閥、螺絲等熱處理及（jí）中溫淬火用以生產（chǎn）製造輕載、中等速度衝擊性的（de）零件，如汽油泵電機轉（zhuǎn）子（zǐ）、滾輪、傳動齒輪、主軸軸承套等;熱（rè）處理及低溫淬火用以生產製造輕載（zǎi）、低衝擊性、耐磨損的零件，如渦杆、軸類零件、套等;碳氮解（jiě）決生（shēng）產製造規格很大、超低溫延（yán）展性較高的傳動係統（tǒng）零件，如軸、傳動（dòng）齒輪等

　　將精軋管放到傳感器中（zhōng）,當傳感器中經過電流的磁場時,在傳感（gǎn）器周邊造成與電流量頻（pín）率一（yī）致的交替變化電磁場,在精軋管中相對地形（xíng）成了感應電流,在精軋管表層產生感應電動勢（shì）,即渦旋。這類渦旋在精軋（zhá）管的（de）電（diàn）阻的（de）作用（yòng）下（xià）,電（diàn）磁能（néng）轉換（huàn）為（wéi）能源,使精軋管外表溫度做到（dào）熱處理（lǐ）加溫溫（wēn）度,可完（wán）成感應淬火（huǒ）。

　　精軋管（guǎn）磁感應（yīng）感應淬火後的特性：

　　1.表層強度:經高、高頻感精軋管應加溫感應淬火的精軋管,其表麵層強度通（tōng）常比一般熱處理高2~3個企業(HRC)。

　　2.耐磨（mó）性能:感應淬火後（hòu）的精軋管耐磨（mó）性能比一般熱處理要高。這主要是因為淬硬層奧（ào）氏體晶體細微,滲碳體彌（mí）漫度提高,及其強度非（fēi）常高,表層的高的壓地應力等綜合性的結（jié）果。

　　3.疲（pí）勞極限:高、高頻（pín）精（jīng）軋管感應淬火使疲勞極限大幅提升,空缺敏（mǐn）感度降低。對一樣材質的精軋管,硬底化層深層在一定區域內,隨硬底（dǐ）化層深層增多而疲勞極（jí）限精軋管提升,但硬底化層深層過深時表（biǎo）麵（miàn）是壓地應力,因此硬底化層（céng）深（shēn）層增打疲勞極限反倒降低,並使精軋（zhá）管延性提升。一般硬底化層深δ=(10~20)%D。比較適合,在其（qí）中D。為精軋管（guǎn）的合理直徑。